Akhal-Teke

The Akhal-Teke on Türkmenistanist pärit hobusetõug, kus nad on riigi embleem. Nad on tuntud oma kiiruse ja vastupidavuse poolest pikkadel marssides. Need 'kuldhobused' on kohanenud raskete kliimatingimustega ja arvatakse olevat üks vanimaid säilinud hobusetõuge. Praegu on maailmas umbes 3500 Akhal-Tekesi, peamiselt Türkmenistanis ja Venemaal, kuigi neid leidub ka kogu Euroopas, Austraalias ja Põhja-Ameerikas.

Akhal-teke tõug sai populaarseks venelaste seas, kes asutasid oma riiklikesse tõufarmidesse aretuspopulatsiooni. Paljusid Akhal-Tekesid aretati Põhja-Kaukaasia mägedes Terski tõuaretuses ja hiljem kolisid nad koos peakasvataja Vladimir Petrovitš Shamborantiga Dagestani tõufarmi.

Akhal-Teke mantlil on selge metalliline läige.

akhal-teke-näitab-looduslikku sära

Akhal-Teke hobuse tõug on tavaliselt 14,3–16,3 kätt. See tõug on kuulus nende isendite poolest, kellel on ebatavalise selge metallilise läikega kuldne tatranahk või palomino värv. Tuntud on aga mitmeid teisi värve, sealhulgas lahe, must, kastan, palomino, cremello, perlino ja hall.

Akhal-Teke kõige silmapaistvam ja määravam omadus on selle karvkatte loomulik metalliline õitseng. Seda on eriti näha palominodel ja tõukurnahadel, aga ka heledamates lahtedes, kuigi mõned hobused “virvendavad” rohkem kui teised. Arvatakse, et värvimustrit kasutati kõrbes kamuflaažina.

Kreemi geen, mis toodab tatranahka ja palominot, on lahjendusgeen, mis toodab ka aeg-ajalt cremellot ja perlinot. Arvatakse, et Akhal-Tekes ei kanna duni või roani geeni.

Akhal-Teke'il on sirge või kergelt kumera profiiliga peen pea ja pikad kõrvad. Sellel on ka mandlikujulised silmad. Lakk ja saba on tavaliselt hõredad. Pikk selg on kergelt lihaseline ning ühendatud lameda laudja ja pika püstise kaelaga. Akhal-Tekedel on kaldus õlad ja õhuke nahk. Nendel hobustel on tugevad, sitked, kuid peened jäsemed. Neil on üsna sale keha ja rinnakorv (nagu hurta hobuste versioon), sügava rinnaga. Kehaehitus on tüüpiline hobustele, kes on aretatud hobustele, kes on aretatud pika vastupidavuse saavutamiseks. Akhal-Tekesid on elavad ja erksad ning neil on maine, et nad suhtlevad ainult ühe inimesega.

Tõug on sitke ja vastupidav, kohanenud Türkmenistani maade karmusega, kus hobused peavad elama ilma palju toidu ja veeta. See on muutnud hobused ka sportimiseks heaks. Tõul on suurepärane vastupidavus, nagu näitas 1935. aastal, kui rühm türkmeeni rattureid sõitis 84 päevaga 2500 miili Ashgabatist Moskvasse, sealhulgas kolmepäevase läbimisega 235 miili kõrbe ilma veeta. Akhal-Teke on tuntud ka oma vormi ja graatsilisuse poolest takistussõiduhüppajana.

Akhal-Teke hobusetõu ajalugu

Akhal-Teke tõu esivanemad võivad pärineda 3000 aastat tagasi elanud hobusetõust, mida tuntakse mitme nime all, kuid enamasti on see niisea hobune. Täpset põlvnemist on aga raske kindlaks teha, sest enne umbes aastat 1600 pKr ei eksisteerinud tänapäeva mõistes hobusetõuge; pigem tuvastati hobused kohaliku tüve või tüübi järgi.

Mõnede arvates hoidsid nende hõimumehed Akhal-Teke peidus. Piirkond, kus tõug esmakordselt ilmus, Türkmenistani kõrb Kara Kum, on kivine, tasane kõrb, mida ümbritsevad mäed. Teised aga väidavad, et hobused on 13. ja 14. sajandi mongoli rüüstajate mägede järeltulijad.

Tõug on väga sarnane praeguseks väljasurnud turkomaani hobusega, keda kunagi aretati naaberriigis Iraanis. Mõned ajaloolased usuvad, et need kaks on sama tõu erinevad tüved. See on vaieldav 'kana või muna' küsimus, kas mõjukas araablane oli kas tõu esivanem või arenes sellest välja.

Samuti on tõenäoline, et niinimetatud 'kuumaverelised' tõud, araabia, turkomaan, akhal-teke ja barb arenesid kõik ühest 'idamaise hobuse' eelkäijast (vt Hobuse kodustamine, Nelja aluse teooria).

Türkmenistani hõimumehed kasutasid hobuseid esmakordselt rüüsteretkeks. Nad kasvatasid hobuseid valikuliselt, pidades suulise traditsiooni kaudu arvestust sugupuude kohta. Venelased nimetasid hobuseid argamaksiks ja nomaadid pidasid neid kalliks.

pinto-akhal-teke

1881. aastal sai Türkmenistan Vene impeeriumi osaks. Hõimud võitlesid tsaariga, lõpuks kaotades. Vene kindral Kuropatkin tundis kiindumust hobustesse, keda ta oli näinud hõimumeestega võideldes, asutas pärast sõda tõufarmi ja nimetas hobused ümber Akhal-Tekeseks, Akhali oaasi lähedal elanud Teke türkmeeni hõimu järgi. Venelased trükkisid 1941. aastal esimese tõuraamatu, milles oli 287 täkku ja 468 mära.

Byerly türklane, üks tõupuhastest asutajatest, võis olla Akhal-Teke

Akhal-Teke on avaldanud mõju paljudele tõugudele, võib-olla ka täisverelisele Byerly türklasele (see võis olla Akhal-Teke, araabia või turkomaani hobune), üks kolmest tõu põhitäkust.

Kolm teist täkku, keda tuntakse “Lister Turk”, “White Turk” ja “Yellow Turk” aitasid samuti kaasa täisverelise tõu loomisele. Trakeeni on mõjutanud ka Akhal-Teke, eriti täkk türkmeeni-atti, nagu ka vene tõugu Don, Budyonny, Karabair ja Karabahh.

Tõug sai kõvasti kannatada, kui Nõukogude Liit nõudis hobuste liha saamiseks tapmist, kuigi kohalikud türkmeenid keeldusid seda söömast. Ühel hetkel oli alles vaid 1250 hobust ja väljavedu Nõukogude Liidust keelati. Türkmenistani valitsus kasutab nüüd hobuseid nii diplomaatiliste kingitustena kui ka oksjonil, et koguda raha täiustatud hobusekasvatusprogrammide jaoks. Isaseid hobuseid Kesk-Aasias ei tarretata.

Kuid tänapäevaste Akhal-Tekesi ristamine täisverelistega osutus veaks.

20. sajandi alguses toimus tõuaretuse ja Akhal-Teke ristamine, mille eesmärk oli luua kiirem pikamaavõistlushobune. Anglo Akhal-Teke’id ei olnud aga nii vastupidavad kui nende Akhal-Teke esivanemad ja paljud surid Kesk-Aasia karmide tingimuste tõttu.

Pärast 1935. aastal Aškabadist Moskvasse sõidetud 2600 miili kestvusvõistlust, mil tõupuhtad lõpetasid palju paremas seisus kui osatõulised, otsustas tõuraamatu juhtkond lugeda mittetõupuhasteks kõik pärast 1936. aastat sündinud ristandid. Enne seda kuupäeva sündinud Inglise täisvereliste esivanematega hobused võisid jääda tõuraamatusse.

Alates 1973. aastast peavad kõik varsad olema tõuraamatusse võtmiseks veregrupiga, et kaitsta puhtust. Täku, kes ei tooda õiget tüüpi hobust, võib eemaldada. Tõuraamat suleti 1975. aastal.

Akhal-Tekesi kasutati teiste uute hobusetõugude alusvarana

Nez Perce'i hobune on Akhal-Teke ja Appaloosa hobuse ristand.

Iidse tõu geneetilise potentsiaali tõttu on Akhal-Teke'i kasutatud uute tõugude, viimati Nez Perce'i hobuste (Appaloosa x Akhal-Teke) arendamiseks. Oma loomuliku atleetlikkuse tõttu on Akhal-Teke suurepärane sporthobune, kes on hea koolisõidus, takistussõidus, võistlustel, võidusõidus ja kestvusratsutamises.

Üks selline suurepärane sporthobune oli Akhal-Teke täkk, Absent. Ta oli kaheksa-aastane, kui võitis 1960. aasta Rooma suveolümpiamängudel Prix de Dressage’i, sõitis Sergei Filatov. Ta läks taas koos Filatoviga, et võita 1964. aasta suveolümpiamängudel Tokyos individuaalne pronks ja 1968. aasta suveolümpiamängudel Mexico Citys võitis Ivan Kalita juhendamisel Nõukogude võistkondliku kuldmedali.