Põhjalik juhend Cane Corso kohta – avastage Itaalia mastifi Majesteet
Faktid Ja Lõbus / 2025
Hobuse õige saduldamine on ohutu sõitmise tagamiseks hädavajalik. Kuigi see võib alguses tunduda segane, on seda tegelikult lihtne järgida, kuigi on hea mõte, et keegi, kes teab, mida nad teevad, aitaks teid esimestel kordadel.
Lääne sadula kasutamine erineb veidi inglise sadula kasutamisest, kuid allpool oleme selgitanud hobuse sadula põhitõdesid, alustades sadula ettevalmistamisest ja seejärel mõlemat tüüpi sadula õigest kasutamisest.
Jätkake lugemist, kui olete valmis rohkem teada saama.
Kõigepealt peate oma hobuse siduma nii, et see jääks paigale, kuni valmistate neid ette saduldamiseks. Tavaliselt kasutatakse selleks ristsidemeid, kuna need on ühed turvalisemad sõlmed.
Hobuse hooldamine enne saduldamist on väga oluline. Kui te neid korralikult ei hoolda, võivad nad sadula all ärrituda ja valusaks muutuda.
Kasuta karri kamm esmalt eemaldada kogu muda ja mustus, mis võib nende keha külge kinni jääda. Seejärel võite kasutada dändiharja, millele järgneb pehme harja ja kehahari, mis aitavad jaotada oma hobuse looduslikke õlisid ja anda neile sära. Peaksite pöörama suurt tähelepanu nende seljale, kõhule ja ümbermõõdule.
Seejärel tuleks sisse minna laka- ja sabakammiga, et eemaldada kõik sõlmed ja sasipundarid, seejärel puhastada nende kabjad ja kontrollida kinnijäänud kive. Seda tehes peate olema ettevaatlik, sest võite saada jalalöögi!
Enne saduldamist on oluline kontrollida oma hobuse haavandite suhtes. Kui teie hobusel on haavu, tükke, muhke või paistetust, võib see tähendada, et ta ei sobi ratsutamiseks. Sadula asetamine haavandite kohale süvendab haava veelgi ja muudab teie hobuse väga ebamugavaks.
Enne sadulat peate oma hobusele asetama sadulapadja või sadulateki. See kaitseb nende selga ja hoiab ka sadula paigal.
Asetage padjake turjale veidi kõrgemale, seejärel libistage see tagasi oma kohale kohe laka taha. See tagab, et karv hobuse seljal jääb padja ja sadula alla tasaseks. Seejärel veenduge, et tekk või padi oleks mõlemalt poolt ühtlane.
Kui olete kõik ülaltoodud sammud täitnud, olete valmis oma hobust saduldama! Hobuse saduldamise viis sõltub sellest, kas teil on lääne või inglise sadul. Vaadake allpool üksikasjalikumalt.
A Lääne sadul on mõeldud kasulikuks. See oli algselt mõeldud kauboi või karjakasvataja jaoks tööl kasutamiseks. Sellel on sadulasarv ja kõrge selg, mis muudab selle mugavamaks pikkadeks tundideks hobuse seljas.
Kõigepealt peate oma hobusele sadula paika panema! Seisake hobuse vasakul küljel ja keerake parempoolsed tangid ja jalus üle sadula istme, et need sadula alla ei jääks.
Seejärel keerake sadul üle hobuse ja kiigutage sadul oma kohale edasi-tagasi. Seejärel voldi päid ja jalus lahti.
Pärast sadula asetamist asetage see õigesti. Peate tagama, et keskjoon oleks hobuse selgrooga ühel joonel ja et mõlemad jalused ripuksid võrdselt mõlemal küljel. Sadula esiosa peaks asuma vahetult turja taga, mitte abaluude peal.
Te ei tohiks kunagi kasutada sadulat, kui see ei istu korralikult, kuna see võib põhjustada hobuse poldumist või põrutamist ja põhjustada haavandeid selga.
Saate tagada, et sadul sobib õigesti, libistades kaks sõrme söögitoru alla (sadula kõverus vahetult sarve all) ilma krampe tekitamata. Samuti peaks hobuse küünarvarte ja käpa vahele jääma 3-4 sõrme laiune ruum.
Üks olulisemaid samme on eesmise (peamise) tsingi kinnitamine. Seda tuleks teha järk-järgult, et mitte oma hobust vigastada.
Kõigepealt tõmmake hobuse kõhu all olev näkk enda poole ja libistage latigo rihm alla läbi näpupandla. Tõmmake see lõpuni läbi ja veenduge, et rihm ega latigo rihm poleks keerdunud.
Järgmisena tõstke latigo üles ja libistage see läbi sadula D-rõnga, väljastpoolt sissepoole. Jätke rõngas nurga all vasakule ja veenduge, et rõngas oleks tihedalt, kuid mitte liiga tihedalt. Tehke seda toimingut veel üks või kaks korda, kui latigo rihmast on jäänud palju pikkust.
Rihma kinnitatud osa tuleks sirgendada nii, et iga kiht oleks selle all oleva peal. Seejärel tõmmake latigo saba järk-järgult alla, et pingutada. Te ei tohiks seda veel lõpuni pingutada.
Seejärel liigutage latigo saba horisontaalselt üle kinnitatud latigo ja tooge see uuesti läbi sadula D-rõnga üles, kuid seekord paremalt küljelt. Libistage saba läbi loodud aasa alla ja kinnitage sõlm.
Kui see on tehtud, peaksite hobusega minut või kaks ringi jalutama. See aitab teie hobust lõdvestada ja peatada puhitus, mis on nipp, mida mõned hobused kasutavad, et hoida teid sadulat liiga pingule panemast!
Nüüd saate tiiva pingutamise lõpetada. Tehke seda, tõmmates latigo rihma ülemist kihti (mitte saba) ülespoole. Seejärel pingutage sõlm uuesti. Nüüd olete turvalisuse tagamise lõpetanud!
Järgmisena peaksite lahtiselt kinnitama tagumise (paiskumise) fiksaatori. Hobuse kõhu ja tiiva põhja vahele peaks jääma kahe sõrme laiune ruum.
See protsess sarnaneb esiosa kinnitamisega, kuid selle asemel, et lõpetada sõlmega, kasutate pandlaid.
Kui juhite hobust viis sammu ettepoole, siis tagate, et naha all olev nahk ei oleks kortsus. See hoiab ära hobuse pigistamise ratsutamise ajal.
Teine võimalus seda teha on iga esijala paar sekundit ette venitamine. See aitab vähendada pinget hobuse nahas.
Kui kasutate ühte, kinnitage järgmisena rinnakrae. Peaksite seda tegema, kinnitades selle sadula kinnituse ja eesmiste D-rõngaste külge, mis hoiab ära sadula tahapoole libisemise. See on eriti kasulik rajal.
Nüüd on sadul paigas, olete valmis üles tõusma!
Inglise sadul sobib kõige paremini ametlikuks ratsutamiseks ja näitusesõiduks. See on klanitud ja väiksem sadul, millel puudub sadulasarv ja madal selg.
Esmalt tuleks jalusnahkadele jalustrauad üles ajada. See kinnitab jalused ja liigutab need teie teelt eemale ning tähendab ka seda, et need ei taba teie hobust, kui tõstate sadula üle nende selja.
Järgmiseks peate ümbermõõdu (või rõnga) lahti võtma ja kõrvale panema. Paned selle hetke pärast uuesti selga, kuid ära võtmine tähendab, et sadula asendisse seadmisel ei jää see sinu teele rippuma. Saate selle ka sadula ülaosa peale kokku voltida.
Enne sadula paika panemist tuleks veenduda, et sadulapadi või tekk on õigesti joondatud. Kui kasutate kontuuriga padjandit, peaksite leidma padjandi ühe tolli ulatuses. Kandilise padjaga jätke sadula esiservale kindlasti vähemalt üks toll.
Samuti veenduge, et padi ei oleks liiga kaugel ettepoole. See võib muuta õla liikumise raskeks.
Nüüd on aeg asetada sadul oma hobusele. Peaksite seisma oma hobuse vasakul käel ja asetama sadul selga nii, et sadula ots oleks täpselt hobuse turja ette.
Pommi kaar peaks asuma otse üle hobuse turja kõrgeima punkti ja sadul pesitseb hobuse abaluude taha.
Kui sadul on paigas, saate ümbermõõdu välja vahetada. See võimaldab sadulat pingutada ja oma kohale kinnitada. Kinnitage vöö vöötoorikute külge välisküljel (hobuse parempoolne), seejärel tõstke see ülespoole (hobuse vasakpoolne).
Ümbermõõt peaks jääma hobuse alla kohe esijalgade taha. Kui küünarnuki ja ümbermõõdu vahel on tühimik, on sadul liiga kaugel. Kui see on kinnitatud, peaksite saama oma käe hobuse ja vöö vahele, kuid see peaks olema hästi istunud.
Järgmisena visake jalused maha.
Nüüd olete valmis oma hobuse selga istuma!
Kui olete oma hobuse saduldanud, on aeg neid valdada. Valjad on viimane, sest pärast hobuse valjade kinnitamist ei saa te neid uuesti siduda enne, kui olete oma sõidu lõpetanud.
Bridlingu sammud on nii inglise kui ka lääne sadula puhul peaaegu samad.
Kõigepealt peaksite oma hobuse kinnitama päitsed . Seistes sadula vasakul küljel, keerake päitsed lahti, libistage ninarihm ära ja seejärel kinnitage päitsed ümber hobuse kaela.
Seejärel pange ohjad üle hobuse pea, nii et need jääksid hobuse kaelale.
Järgmisena on käes peatallamise ja hammustuse aeg. Peaksite seisma oma hobuse pea vasakul küljel, näoga samas suunas, kus teie hobune on näoga. Peavarras peaks olema teie paremas käes ja otsik vasakus käes. Laske bitil lebada vastu väljasirutatud sõrmi.
Asetage parem käsi hobuse pea peale, tema kõrvade ette. Kui te ei ulatu, võite selle asemel sirutada käe hobuse lõualuu alla ja hobuse peast paremale poole, nii et teie parem käsi ja peavarre on täpselt hobuse otsaesise kohal või tema ninasilla kohal.
Avage hobuse suu ja sisestage otsik. Tehke seda, vajutades õrnalt alla hobuse huule sisenurka, et avada tema suu ja suunata hakk õrnalt suhu. Tõstke paremas käes olevat pearauda, kuni otsak libiseb täielikult hobuse suhu.
Nüüd saate peavarda õrnalt üle hobuse kõrvade libistada, tagades, et kulmupael istub ühtlaselt tema otsaesisele.
Järgmisena peaksite panema kõririivi ja ninapaela, kui need on olemas. Lääne valjadel pole tõenäoliselt ninapaela, mida pingutada. Kui otsaku külge on kinnitatud äärekett või rihm, veenduge, et see oleks lahti, kui lasete ohjad lõdvaks.
Nüüd saate päitsed lahti võtta. Kui kavatsete ronida sinna, kus viibite, jätke ohjad oma hobuse kaela. Kui soovite oma hobust teisele kohale istumiseks juhtida, eemaldage ohjad hobuse kaela kohalt ja juhtige neid ohjadest.